ព្រះរាជជីវប្រវត្តិ របស់​សម្តេច​ព្រះ​សង្ឃរាជ ជួន ណាត ​(វគ្គ៩)

​វគ្គ៩

៧យប់ ៧ថ្ងៃ​នៃពិធី​បុណ្យ​ព្រះបរមសារីរិកធាតុ​កន្លង​ទៅ ចូល​ដល់​ថ្ងៃ​ទី ៨ គឺ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១១ ខែតុលា ឆ្នាំ១៩៥២ ត្រូវ​រៀប​ចំ​ជូន​ដំណើរព្រះ​សារីរិកធាតុ​ ទៅ​កាន់​អាកាស​យានដ្ឋាន​ពោធិចិនតុង​វិញ របៀប​ដូច​គ្រា​ទទួល​មក​ដែរ។ នៅ​វេលា​ព្រឹក​ថ្ងៃ​នោះ​ពោរពេញជា​មហា​អស្ចារ្យ ដោយសារ​មនុស្ស​បាន​មក​ពេញ​វាល​អាកាសយានដ្ឋាន​ពោធិចិនតុង​ ហើយ​ចាល់​មនុស្ស​តាម​ផ្លូវ​​មក​ភ្នំពេញ​ចម្ងាយ ១០គ.ម នាំ​អោយ​អ្នក​ភ្នំពេញ​ទៅ​ពោធិចិន​តុង​ពុំរួច។ ជិតដល់​ពេល​ព្រះករុណា​ជា​អម្ចាស់​ជីវិត ទ្រង់​ស្តេច​យាង​ចេញ​ទៅ​ពោធិចិនតុង​​ហើយ ក៏​នាយ​​ស្នងការ​ដ្ឋាន​ក្រុង បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​ព្រះរាជ​ដំណើរ​ពុំរួច។ លុះ​សម្តេច​ព្រះ​មហា​សុមេធាធិបតី​ និមន្ត​ទៅមុន​ពុំ​រួច​ដែរ លោក​គ្រាន់​តែ​មាន​ព្រះពុទ្ធ​ដីកា​ដោយ​ព្រះវាចា​ដ៏​ផ្អែម​ត្រជាក់ ក៏រថយន្ត​បីបួន​ជួរ​លើ​ថ្នល់​នោះ​ ស្រាប់​តែ​បែក​គ្នា​ចុះ​ទៅ​ខាង​ថ្នល់​អស់ ហើយ​មនុស្ស​សុខ​ចិត្ត​ដើរ​ដោយ​ជើង​រហូត​ដល់​ពោធិចិនតុង​ដោយ​ក្តីរីករាយ។

ឆ្នាំ ១៩៥៣ ព្រះរាជរដ្ឋាភិបាល​ បាន​តែងតាំង​សម្តេច​ជា​ប្រធាន​គណៈ​ប្រតិភូ​ខ្មែរ (តាមសេចក្តី​​​​និមន្ត​របស់​រដ្ឋាភិបាល​នៃ​ប្រទេស​ភូមា​) និមន្ត​ទៅ​បំពេញ​បេសកកម្ម​សុឆន្ទៈ ប្រឹក្សា​សម្រេច​រឿង​ធ្វើ​ឆដ្ឋសង្គាយនា​ នៅក្រុង​រ័ង្គូន សហភាព​ភូមា។

គ្រា​ដែល​ទ្រង់​និវត្ត​ពី​ប្រទេស​ភូមា​វិញ ទ្រង់​ឆៀង​ចូល​ក្រុង​បាងកក​ ប្រទេស​ថៃ, ទ្រង់​បាន​​ទស្សនា​ឈាបនដ្ឋាន​របស់​សៀម ទ្រង់​សព្វ​ព្រះហ្ឫទ័យ​ក៏​និមន្ត​ព្រះសង្ឃ​សៀម​មួយ​អង្គ ដែល​ជា​អ្នក​ស្ថាបនា​​ឈាបនដ្ឋាន​នោះ ឲ្យ​មក​ធ្វើ​ជា​អ្នក​បង្គាប់​ការស្ថាបនា​ឈាបន​ដ្ឋាន​ក្នុង​វត្ត​ឧណ្ណាលោម ក្រុង​ភ្នំពេញ​ ជា​ដំបូង​បំផុត។ ឥឡូវ​នេះ ឈាបនដ្ឋាន​ដែល​វត្ត​ឯទៀតៗ បាន​ស្ថាបនា​ឡើង​តាម​គម្រូ​នេះ មាន​កាន់​តែ​ច្រើន​ឡើង​ហើយ។

ឆ្នាំ ១៩៥៤ ព្រះរាជរដ្ឋាភិបាលបានតែងតាំង​សម្តេច ជា​ប្រធាន​គណៈប្រតិភូ​ខ្មែរ និមន្ត​ទៅ​កាន់​ក្រុង​រ័ង្គូន សហភាព​ភូមា​ម្តង​ទៀត ដើម្បី​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​ប្រជុំ​ធ្វើ​ឆដ្ឋសង្គាយនា សម័យ​ប្រជុំ​ដំបូង។ ក្នុង​គ្រា​នោះ រដ្ឋាភិបាល​នៃ​សហភាព​ភូមា បាន​​ថ្វាយ​ប្រគេន​ព្រះ​ឋានៈ​សម្តេច​ជា ព្រះអគ្គ​មហា​បណ្ឌិត នៃ​សហភាព​ភូមា។

​ក្នុង​ឆ្នាំដដែល​នេះ សម្តេច​បាន​និពន្ធ​សៀវភៅ​មួយ​ឲ្យ​ឈ្មោះ​ថា អក្ខរវិធីសង្ខេប ។

ឆ្នាំ ១៩៥៥ សម្តេច​បាន​កសាង សត្យមុនីចេតីយ៍ នៅ​ចំ​ខាង​មុខ​ស្ថានីយ៍​រាជា​យស្ម័យ​យាន​ ក្រុង​ភ្នំពេញ ក្រោម​ព្រះរាជូបត្ថម្ភ នៃ​ព្រះករុណា​ជា​អម្ចាស់ជីវិត (ដោយ​មាន​ប្រាក់​សល់​ច្រើន​ម៉ឺន​ ពី​គ្រា​ហែ​ព្រះ​សារីរិកធាតុ​ជាដើម​ទុន​)។ ព្រះសត្យមុនីចេតីយ៍នេះ កសាង​ឡើង​​សំរាប់​តម្កល់​ព្រះបរម​សារីរិកធាតុ ដែល​នឹង​ត្រូវ​ប្រារព្ធ​​ពិធីបុណ្យ​ ពុទ្ធ​សតវត្សរ៍ ២៥០០ ឬ បុណ្យពាក់​កណ្តាល​សាសនា (២៥០០​ព្រះវស្សា) នា​ឆ្នាំ​១៩៥៧ (ពីរឆ្នាំក្រោយ)។

ក្នុង​ឆ្នាំ​ដដែល​នេះ សម្តេច​បាន​ទទួល​នាទី​ជា​ប្រធាន​គណៈប្រតិភូ​​ខ្មែរ និមន្ត​ទៅ​កាន់​ទី​ឆដ្ឋសង្គាយនា ក្រុងរ័ង្គូន ប្រទេស​ភូមា​ជា​លើក​ទីបី ដើម្បីប្រជុំ ហើយ​បិទ​សម័យ​ប្រជុំ​ប្រចាំ​ឆ្នាំ។

ខាងក្រោមនេះ ជារូបថតពិធីបុណ្យបង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ​នៃ​ព្រះ សត្យមុនីគោតម និង​ព្រះអរហន្ត​ធាតុ​នៃ​ព្រះ សារីបុត្ត និងព្រះ មោគល្លាន នៅទីក្រុងភ្នំពេញ ពីថ្ងៃទី ០៤-១១ ខែតុលា ឆ្នាំ១៩៥២…

ពិធីបុណ្យបង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ
ពិធីបុណ្យដង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ
ពិធីបុណ្យបង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ
ពិធីបុណ្យដង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ

អាចារ្យ ៤នាក់គឺ ម៉ី នាង, ទិន ហួត, ខ្ញុំ (ឈឹម ស៊ុម), និង ញូង សឿន ចាំគោរព​ព្រះបរម​សារីរិកធាតុ ក្បែររថយន្តបុស្បុក ដែលស្អិតស្អាងសម្រាប់តម្កល់​ព្រះបរមសារីរិកធាតុ ដើម្បីដង្ហែចេញពីអាកាសយានដ្ឋានពោធិចិនតុង មកក្រុងភ្នំពេញ ក្នុងគ្រាចប់សេចក្តី​ស្វាគមន៍នៃសម្តេចព្រះមហាសុមេធាធិបតី ជួន ណាត សង្ឃនាយក​គណៈមហានិកាយ។ (រូបថតថ្ងៃទី ០៤ ខែតុលា ឆ្នាំ១៩៥២)

ពិធីបុណ្យបង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ
ពិធីបុណ្យដង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ

ក្រោយពេលព្រះករុណាជាអម្ចាស់ជីវិតលើត្បូង ព្រមទាំងព្រះរាជវង្សានុវង្ស និងនាហ្មឺន​សព្វមុខមន្រ្តី ដង្ហែព្រះបរមសារីរិកធាតុទៅតម្កល់លើរថយន្តបុស្បុក ដែលមានអាចារ្យ ៤នាក់​អមព្រះកោដ្ឋ មានលោករវសេនីយ៍ ប៉ុក សំអាន ជានាយបញ្ជាការ ហើយព្រះករុណា​ទ្រង់​រៀប​ឡើងគង់ព្រះទីនាំងរថយន្តដង្ហែមកក្រុងភ្នំពេញ។ (រូបថតថ្ងៃទី ០៤ ខែតុលា ឆ្នាំ១៩៥២)

ពិធីបុណ្យបង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ
ពិធីបុណ្យដង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ

សម្តេចព្រះមហាសុមេធាធិបតី ជួន ណាត សង្ឃនាយកគណៈមហានិកាយ កំពុងសន្ទនា​ដោយក្តីរីករាយជាមួយ​នឹង​ព្រះសង្ឃបរទេស រួមមាន អាល្លឺម៉ង់, ឥណ្ឌា និងលង្កា នៅក្នុងបរិវេណ​វិហារព្រះកែវមរកត ក្នុងគ្រា​ដែល​តម្កល់​ព្រះបរមសារីរិកធាតុ ក្នុងព្រះវិហារនេះហើយ។ (រូបថតថ្ងៃទី ០៤ ខែតុលា ឆ្នាំ១៩៥២)

ពិធីបុណ្យបង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ
ពិធីបុណ្យដង្ហែព្រះសារីរិកធាតុ

រថយន្តបុស្បុកតម្កល់ព្រះបរមសារីរិកធាតុ ដង្ហែចេញពីក្រុងភ្នំពេញ ជូនព្រះដំណើរទៅកាន់​អាកាសយានដ្ឋានពោធិចិនតុងវិញ មានរបៀបដូចគ្រាទទួល​ព្រះដំណើរចូលមកដូច្នោះដែរ, ប្លែកតែមនុស្សច្រើនជាងមុន ត្រៀមចាំគោរពពេញវាលពោធិចិនតុង ហើយចាល់កកកុញ​ទញ់​តាមផ្លូវចម្ងាយ ១០គ.ម ជាហេតុញ៉ាំងក្បួនហែពីភ្នំពេញ ចេញទៅកាន់អាកាស​យានដ្ឋាន​ពោធិចិនតុង បានដោយលំបាក។ (រូបថតថ្ងៃទី ១១ ខែតុលា ឆ្នាំ១៩៥២)

(នៅមានតទៅ…វគ្គ១០)

ប្រភពអត្ថបទៈ ខេមរៈវប្បធម៌

ព្រលឹងជាតិរស់ ប្រជារីករាយ

🔸Last Updated កំណែចុងក្រោយ on August 10, 2024